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当华菱星马打造重卡中国心0

发布时间:2021-09-10 03:36:44 阅读: 来源:玻璃棉板厂家
当华菱星马打造重卡中国心0

华菱星马 打造重卡“中国心”

导读: 2013年春节刚过,安徽重卡领军企业华菱星马汽车集团斩获俄罗斯一千台出口大单,而在国内市场低迷的2012年,华菱汽车也实现了海外市场的大幅增长。这一结果,让很多不看好中国自主汽车的人有些意外。 ...

2013年春节刚过,安徽重卡领军企业华菱星马汽车集团它的份子结构经过精心特优岩绒喷涂保温涂层设计斩获俄罗斯一千台出口大单,而在国内市场低迷的2012年,华菱汽车也实现了海外市场的大幅增长。这一结果,让很多不看好中国自主汽车的人有些意外。

“要别人来给我们实现技术那是不可能的,资本都是逐利的,这个世界没有救世主,只有靠我们自己。”华菱星马汽车集团董事长刘汉如对香港财经透露,他认为如果中国汽车企业一味的依赖、引进、再依赖、再引进,一旦外国资本撤走,我们什么都没有了。

此前,国内众多车企纷纷以合资、引进技术等方式继续经营,而华菱星马汽车一直坚持的自主创新,特别是在发动机等车辆关键技术上,在其发展之初和数次转型面前都遭到了很多质疑,曾经有预言称“做发动机之日就是华适当的保养可延长金属拉力机实验机的使用寿命哦菱关门之时”。

在过去的五年里,华菱星马避开各方质疑的声音,埋首实验室,做完了高原、高温、高寒的全部实验,研发出了自己的发动机。如今,刘汉如不管走到哪里都会笑着说:“我们有了自己的心脏。”,目前,华菱星马的发动机和变速器通过鉴定,达到国际先进水平。

刘汉如表示,“我们有无数次死去的理由,不应该有成功的机会,我们什么技术条件都没有,就是一张白纸,居然把重卡做出来了,还做到了中国最贵,世界有名。”而至今日,华菱星马已经被重卡业视为了一面旗帜,刘汉如也在2013年第一次成为中国的全国人大代表在北京参加“两会”。

回顾过去的创业过程,中国汽车企业走自主创新的路相当坎坷,特别在中国汽车业遭遇了比2008年更加重大打击的2012年,很多汽车企业失去了信心,着力缩减产量,不敢创新,不敢冒风险。而刘汉如透露,“我们现在就像在爬山,爬累了歇一会儿,只要坚持,回头一看,一览众山小,要的就是这种快乐,有一种成就感。”

在2012年,华菱星马将重心放在了技术更新上,建成了世界上最先进的生产车间和生产线,每一台发动机二维码上显示的生产时间精确到秒。“行业最低迷的时候必然是要大发展的时候,这是一个趋势,所以我们就在不断的打基础,管长远。”刘汉如坦言,能做出这样的判断,完全是因为在市场上跑的多,对市场比较了解。

在经济危机市场萧条的时候,刘汉如也曾面对众多经销商和服务商呼喊:“熬过最后一个冬天,明年必将是大发展之年;现在的市场不好,未来一定好。”而对于目前刚刚在俄罗斯斩获的大单,刘汉如并不感到满意“出口的数字很漂亮,但我并不认为结构全面优化海外市场这一块我们做的好。”

市场环境并不是刘汉如所能控制的,接下去的汽车市场是冬天是春天我们未曾可知,但制造出“中国心”给了他更多的信心,要将自主创新的路坚持走下去,他表示,“相信再有两三年,我们一定会给大家一个惊喜。”

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